С 23 по 25 марта у жителей и гостей Санкт-Петербурга снова есть возможность посетить «Поезд Победы» – масштабный исторический проект.
В 2020 году уникальный «Поезд Победы» уже стоял в нашем городе, и за три дня экспозицию осмотрели почти 3500 человек. На сегодняшний день поезд уже пересек всю страну от Крыма до Владивостока, на своем пути проехав более чем 90 городов. В этом году так же в течение трех дней состав будет находиться на Витебском вокзале (м. Пушкинская, м. Звенигородская, Загородный пр., д. 52, Санкт-Петербург). Для посещения выставки необходимо приобрести бесплатный билет и пройти обязательную регистрацию на официальном сайте поездпобеды.рф. Там же можно уточнить детали посещения музея.
Экспозиция в поезде состоит из девяти вагонов, каждый из которых посвящен отдельной вехе Великой Отечественной войны, от предвоенных дней до 9 мая 1945 года. Это единственная в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. В экспозиции используется 50 видеопроекторов, 18 видеостен и 12 тач-столов, которые призваны донести в познавательной форме малоизвестные факты о войне. Выставочная экспозиция повествует о бессмертном подвиге советского народа в Великой Отечественной войне.
Драматические события военных лет, исторические факты, судьбы и воспоминания людей гармонично встроены в выставочное пространство. Для детального воссоздания исторических событий собраны 150 полноразмерных фигур, использованы реальные предметы времен войны, передвижной музей оснащен видеопроекторами, видеостенами и различными мультимедийными поверхностями. Организаторами проекта выступают Министерство науки и высшего образования РФ, ОАО «Российские железные дороги», историко-художественная мастерская «Невский Баталист», медиагруппа «Красный квадрат». Посещение выставки осуществляется с применением всех мер безопасности.
______________________________________________________
Витебский вокзал, история которого начинается в 1832 году, – старейший вокзал в Санкт-Петербурге и России. С 1900 года вокзал стал называться «Царскосельский вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги».
В 1918 году был переименован в «Детскосельский». А с 1935 года вокзал получил свое современное название «Витебский». В первые месяцы после начала Великой Отечественной войны с перронов Витебского вокзала уходили эшелоны с солдатами и народным ополчением Ленинграда.
В июле 1941 года от Витебского вокзала отошел бронепоезд № 2 (с начала февраля 1942 года – «Балтиец»), построенный железнодорожниками ленинградского узла. Впоследствии бронепоезд часто выходил для обстрела неприятельских позиций в районе Пулковских высот. На Витебском вокзале действовал один из семи эвакуационных пунктов, работавших во время войны для приема прибывающих в Ленинград военных и эвакуации населения из города. Витебский вокзал, как и многие здания Ленинграда, подвергся сильному разрушению в годы блокады. Но ленинградцы сумели не только сохранить исторический вокзал, но и быстро восстановить его в послевоенный период. Восстановление разрушенных путей и железнодорожных зданий началось еще до окончания войны – в 1944 году.
